Em dezembro de 1903, se espalhou a notícia de que os irmãos Wright conseguiram alçar vôo na primeira máquina voadora motorizada e controlada por um homem. Não foi um evento público, só haviam cinco pessoas no local, mas uma foto foi tirada:
A foto não mostra o dispositivo que dá o "empurrãozinho". Além disso, infelizmente, o avião ficou danificado demais para voar novamente. Tentativas de refazer o feito dos Wright perduram até hoje sem sucesso.. Algum detalhe deve estar faltando. Mas não tem problema. Se eles disseram que voaram é porque eles voaram.
Enquanto os irmãos Wright recusavam inúmeros pedidos de todo o mundo de um vôo público, ou de sequer VER o avião, o 14-bis de Santos Dummond voou - sem ajuda de uma catapulta - em um evento testemunhado por centenas de pessoas, filmado e fotografado.
Depois de muita procura, esse vídeo foi o melhor que eu consegui achar (mais ou menos em 1:40):
(Também pode ser baixado também no site http://www.dominiopublico.gov.br/)
Mas finalmente, em agosto de 1908, os irmãos Wright voaram em público! Não exatamente com o mesmo avião que eles clamaram ter voado primeiro (chamado de Wright Flyer I) mas em um novo avião com algumas pequenas modificações... como o motor do 14-bis, por exemplo (e diversas outras partes de outros pioneiros).
Se é para nos basear em relatos duvidosos, como o dos irmãos Wright, aqui tem uma lista longa de relatos de primeiros vôos que poderia ser analisada antes.
A questão real, raramente abordada nessas discussões, é a definição de primeiro avião. Indiscutivelmente, o Wright Flyer I saiu do chão, e esse é um marco importante na história da aviação de mérito total dos irmãos Wright. Mas será que essa planada com uma catapulta pode ser chamada de o primeiro avião?
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4 comentários:
É, o Mainardi mijou fora do pinico naquele artigo. hehe
Aquele artigo é muito bom! Fora uma desinformaçãozinha nessa área, o que ele escreveu é a crua verdade ;P
Acho que Santos Dumont não se auto-proclamava inventor do avião. Ele foi o que voou - de verdade - primeiro. Como foi o primeiro que conseguiu fazer um voo controlado com um mais leve que o ar (somente a partir daí, chamado de "dirigível"). Também colocou um relógio de bolso no pulso, sem que isto seja uma "invenção", propriamente dita, mas uma bolação genial, convenhamos!
No centenário do tal voo dos Wright, os gringos gastaram uma baba para reproduzir o voo - usando as mesmas especificações originais - e não conseguiram.
E, nacionalismo para quê, já que o cara voou em Paris?
Amigos.
Não sou jornalista nem escrevo bem.
Sou aposentado, recebendo do INSS e tendo o IR descontado na fonte. Não recebo as benesses de nosso apedeuta mor que tem pensão do INSS acima do máximo, isento de Imposto de Renda por se achar perseguido político, ou melhor, por se anistiado político.
Luto com as armas que tenho que é um blog, como forma de desabafar ao ver tanta roubalheira, falta de ética, falta de honestidade e principalmente falta de vergonha na cara desta quadrilha que tomou de assalto o Palácio do Planalto.
Quero convidar os amigos a participarem da minha forma de protesto, o blog Brasil – Liberdade e Democracia - http://brasillivreedemocrata.blogspot.com/.
Se não levantarmos nossas vozes em protesto o que será deste país para nossos filhos e netos?
Agora é a hora de lutarmos por uma pátria livre democrática, e sobre todo com governantes honestos e éticos.
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